Naj mestni avto – peugeot 208: Zgolj videz za zmago v kategoriji mestni avto leta še zdaleč ni bil dovolj. Andrej Leban
Peugeot 208Aduti. V nasprotju s trendom pri drugih proizvajalcih B-segmenta v novi generaciji na zunaj celo manjši od predhodnika, vendar pa je s pametno razporeditvijo znotraj zelo prostoren. Z nižjim sedenjem in tehnološkimi dodatki, kot je velik zaslon, je narejen po meri mladih, znova pa tudi žensk. Andrej Leban
Peugeot 208Pogon. Pri motorjih ne bi smelo biti zadrege, saj je spisek dolg in ponuja za vsakogar nekaj. Večina jih ima izpuste pod mejo sto gramov CO2 na kilometer in so zelo varčni. Osnovna cena se začne pri 10.190 evrih, petvratni je dražji za 300 evrov. Naš izbor: 208 (5V) active 1,2 VTi 82 za 12.290 evrov Andrej Leban
Peugeot 208Glasovi. Glede na spletno in SMS-glasovanje naših bralcev je zasedel drugo mesto, boljša je bila toyota yaris. A žirija na Vranskem ga je postavila na prvo mesto, yarisa pa na tretje. Vsem je bil zelo všeč videz, hvalili so zelo zanesljivo lego in uporabnost. Gregor Prebil
Audi A6 avantNaj poslovno-družinski avto – audi A6 avant. Premium karavan je poslovno-družinski avto leta zaradi široke uporabnosti in tehnologije, ki količi standarde. Gregor Prebil
Audi A6 avantAduti. A6 avant je sinonim velike uporabnosti in tehnološke naprednosti, povezane z udobjem iz domače dnevne sobe. 565 litrov v do potankosti premišljenem prtljažniku bi moralo biti dovolj tudi za naporne družinske zahteve, hkrati je to avtomobil, s katerim družinski oče izkazuje svojo uspešnost. Gregor Prebil
Audi A6 avantMotorji. Pogonska paleta je ena od najmodernejših in po razmerju med močjo in varčnostjo najnaprednejših. Tu sta tudi pogon quattro in hitri menjalnik S-tronic. V zadnjem času so zaradi davkov racionalnejša izbira štirivaljni motorji, zato je naša izbira 2,0-litrski dizel s 130 kW in opremo business Gregor Prebil
Audi A6 avantGlasovi. Pričakovali smo, da se bo najbolj srdit boj za zmago odvijal med A6 in BMW serijo 3. Nismo se zmotili; tako žirija kot bralci prek glasovanja pa so obakrat zmago pripisali štirim krogom. Pri žiriji je prevladala večja uporabnost in vrednost glede na ceno. Gregor Prebil
Hyundai i30Naj mali družinski avto – hyundai i30. Vsestranska uporabnost in vrednost glede na ceno odločilni za naziv mali družinski avto leta. Andrej Leban
Hyundai i30Aduti. Druga generacija je stopila v velike čevlje uspešnega predhodnika, a lahko rečemo, da ji bodo morda kmalu postali pretesni. Gre za Evropejcem na kožo pisan avto z vsestransko uporabnostjo in dinamičnim videzom, tekmece je ujel tudi po tehnološki plati. Na dolgi rok je trpežen. Andrej Leban
Hyundai i30Pogon. Trije bencinski in trije dizelski motorji so zmogljivi, zlasti dizli tudi sila varčni. Normna poraba najmočnejšega 1,6-litrskega dizla je tako kljub 94 kilovatom le 3,7 litra. Opremski paketi so štirje, v ospredju je tudi glede varnosti. Naš izbor bi bil model 1,6 CVVT z opremo comfort. Andrej Leban
Hyundai i30Glasovi. Hyundai i30 je bil favorit bralcev. Žirija je po izdatnem testiranju na poligonu med konkurenco, v kateri so bili trije modeli višjega cenovnega razreda, hvalila dokaj dobre vozne lastnosti in uporabnost, povsem v ospredje pa so ga postavili glede na vrednost za vloženi denar. Gregor Prebil
Opel amperaNaj ekološki avto – opel ampera. Čeprav je zmagovalca med 14.158 glasovi odločilo le pet bralcev, je naziv za ekološki avto leta zaslužen. Andrej Leban
Opel amperaAduti. Ampera je avto, s katerim je mogoče vsakodnevne poti premagovati brez izpusta grama CO2, in to za minimalno ceno električnega toka iz domače vtičnice. A inovativni koncept pogona še zdaleč ni vse. Navzven je dinamična, znotraj napredna in udobna. Nekaj prostora ostaja tudi v prtljažniku. Andrej Leban
Opel amperaPogon. Princip podaljšanega dosega omogoča, da elektromotor 60 kilometrov avtomobil žene zgolj z elektriko iz baterij. Nato se vžge bencinski motor, ki poganja generator elektrike. Tako lahko z enim rezervoarjem premaga več kot 500-kilometrsko razdaljo. Žal je začetni vložek najmanj 42.990 evrov. Andrej Leban
Opel amperaGlasovi. Bitka za naziv je bila izjemna, odločilo je le pet glasov, s katerimi si je ampera zagotovila prvo mesto po glasovanju bralcev. Žirija je pred njo na prvo mesto postavila focusa ecoboost, ki pa je bil po glasovanju prek spleta in SMS šele tretji. Žirija je cenila nizke emisije. Andrej Leban