Pri strmoglavljenju letala, v katerem so februarja 2004 umrli takratni makedonski predsednik Boris Trajkovski in še osem ljudi, je "zelo verjetno" šlo za nesrečo, vendar pa ostajajo "zaskrbljujoče nedoslednosti" v uradni preiskavi, zaradi katerih bi bile potrebne dodatne preiskave, je menil Gross. Kot so danes sporočili iz Sveta Evrope, je Gross v poročilu odboru menil, da odgovornosti za nesrečo ni mogoče pripisati samo pilotom, kot je to ugotovila uradna preiskava, ampak da je bila morda vzrok zanjo tudi malomarnost Natovih stabilizacijskih sil Sfor, zaradi česar je morda prišlo do poskusa prikrivanja pravih vzrokov nesreče. Pri tem je izpostavil "dovolj zaskrbljujoča" dejstva, kot so ta, da so za najdbo razbitine letala potrebovali kar 26 ur in da je črna skrinjica na letalu slabo delovala, saj je manjkalo 18 sekund posnetka.

Uradno naj bi bili krivi piloti
V letalski nesreči 26. februarja 2004 je poleg Trajkovskega umrlo še osem potnikov in članov posadke. Trajkovski je bil skupaj z delegacijo namenjen na mednarodno konferenco o vlaganjih v BiH v Mostarju. Letalo pa je v slabem vremenu strmoglavilo na goratem območju med krajema Ljubinje in Stolac. Mednarodna komisija, ki je preiskovala vzroke nesreče, je v poročilu, objavljenem nekaj mesecev po nesreči, ugotovila, da so piloti vladnega letala storili napako v orientaciji pri poskusu pristanka na letališču v Mostarju. Nesrečo naj bi tako povzročila vrsta proceduralnih napak posadke ob približevanju pristanku. Kot glavno napako so navedli, da je pilot s 25 let starim letalom beechcraft kljub tehničnim težavam, ki jih je imelo ob pristajanju, s pristajanjem nadaljeval, namesto da bi ga prekinil.