V Genovi po včerajšnjem zrušenju viadukta, kar je najbolj smrtonosna nesreča na evropskih tleh po letu 2001, še vedno iščejo morebitne preživele. Medtem se vrstijo zgodbe tistih, ki so tragediji po srečnih naključjih ušli.
"Vozil sem avtobus proti Hrvati in viadukt prevozil pol ure preden se je zrušil. Šokiralo me je sporočilo, da je cesta enostavno izginila," pripoved za portal 24sata začenja hrvaški voznik Rudolf Polunić. Preden se je podal na viadukt je razmišljal, ali bi se ustavil in odpočil na počivališču pred ali po Genovi.
"Če bi se za odmor ustavil prej, bi se skoraj zagotovo znašel v koloni na viaduktu ravno v trenutku, ko se je ta zrušil," pove voznik in doda, da se mu je sicer zdelo vse popolnoma normalno. "Rahlo je pihalo in deževalo, a v trenutku, ko sem bil na sredini viadukta, je potegnil močan veter, tako da sem moral paziti, da me ne zanese."
Iskanje krivca
Reševalci in gasilci iz širšega območja na mestu nesreče še vedno iščejo morebitne preživele, medtem pa pristojni že iščejo krivca za tragedijo. Most je bil že v preteklosti poznan po številnih težavah, politiki pritiskajo na preiskovalce, da odkrijejo krivca.
Prometni strokovnjaki sicer izpostavljajo, da ne bo enostavno določiti vzrok zrušenja. Viadukt je bil v zadnjem času pogosto deležen popravljanih in vzdrževalnih del, nekateri so prepričani, da enostavno ni bil dovolj stabilen, da bi zdržal zadnje močne nevihte.
Opozorila, da viadukt ni varen, so se v zadnjih letih vrstili. LEta 2016 ga je profesor Antonio Brencich z Univerze v Genovi razglasil za "inženirski neuspeh".
Predstavniki italijanske vlade so medtem izpostavili, da je zrušenje viadukta pokazalo, da je v Italiji potrebno več vlagajanja v obnovo zastarele infrastrukture ter da je pri tem potrebno "ignorirati tozadevna omejevanja s strani Evropske unije".
"Potrebno se je vprašati, ali so spoštovanja evropskih omejevanj pomembnejša od varnosti. Za mene niso," je že izpostavil notranji minister Matteo Salvini, ki je pristojne že včeraj pozval, da najdejo krivca za tragedijo.
Minister za promet krivi avtocestno podjetje
Italijanski minister za promet Danilo Toninelli je medtem danes odgovornost za tragedijo v Genovi, ko je v zrušenju viadukta po zadnjih podatkih umrlo najmanj 38 ljudi, pripisal podjetju Autostrade per l'Italia in zahteval odstop celotnega vodstva. Napovedal je tudi, da bodo podjetju odvzeli koncesijo za upravljanje italijanskih avtocest, je poročala STA.
Podjetje po Toninellijevih besedah služi "milijarde", vendar pa plačuje davke v višini "zgolj nekaj milijonov". "Za nameček pa še ne izvajajo nujnih vzdrževalnih del na mostovih in avtocestah," je poudaril minister in dodal, da gre za "hude nepravilnosti", poroča nemška tiskovna agencija dpa.