Nekdanji avstralski kolesar Mathew Hayman, ki zdaj opravlja vlogo športnega direktorja pri ekipi Jayco AlUla, je podal dodaten razlog za premoč Tadeja Pogačarja v tem letu. V prid Slovenca gre po njegovem mnenju tudi točkovanje, ki ga je na dirkah v zadnjih letih uvedla Mednarodna kolesarska zveza.

"Naj vam izdam skrivnost? Gre za UCI točke. Če posamezni kolesar tvega vse za zmago, ne moremo pričakovati, da bo osvojil UCI točke. Popolnoma vseeno nam je, če zmaga Pogačar," je za CycloWired dejal Hayman.

Takoj je postregel tudi s primerom izpred dveh mesecev. "Na Veliki nagradi Montreala sem kolesarjem namesto tega, da naj sodelujejo in se z drugimi ekipami menjujejo na čelu glavnine pri lovu na ubežnike, raje dejal, da naj prepustijo delo ekipi UAE, sami pa bomo na koncu poskušali imeti čim več kolesarjev v prvi deseterici," je dejal Hayman.

Ta je na omenjeni preizkušnji v svoji ekipi imel sicer tudi Michaela Matthewsa, Pogijev dober prijatelj je le dva dni prej slavil na Veliki nagradi Quebeca, ki je sicer bolj pisana na kožo vzdržljivim sprinterjem kot pa Montreal.

Enake taktike se je poslužilo še nekaj ekip, ki so na koncu preizkušnje, ko se je Slovenec odločil za samostojen napad, raje kot lov na Pogačarja med sabo uprizorile boj za mesta tik za njim. "Ne gre za to, da se zmagi odpovemo že na začetku dirke. Taktike se spreminjajo med dirkami, a tudi glede na to v katerem letu triletnega ciklusa zbiranja točk smo. Želeli smo si na primer zmagati tudi na dirki po Lombardiji, a ko je Pogačar napadel, smo strategijo spremenili v iskanje UCI točk," pravi Hayman.

Foto: Profimedia Mathew Hayman

Po sezoni 2025 se bo sicer zaključilo tokratno triletno zbiranje UCI točk, najslabšim moštvom po točkah pa grozi izguba licence za nastopanje v svetovni seriji. Konec leta 2022 sta tako stik z elito izgubili ekipi Lotto-Soudal in Israel-Premier Tech, njuno mesto pa sta v svetovni seriji zasedli moštvi Alpecin-Deceuninck in Arkéa-Samsic.

V trenutnem obdobju sta pod rdečo črto zaenkrat prav Arkea in Astana Qazaqstan, ob skrivnostnih kitajskih vlagateljih, ki so vstopili v kazahstansko moštvo, posledica je prihod nekaterih odličnih kolesarjev, pa so v nevarnosti v naslednjem letu še predvsem Uno-X Mobility, Cofidis in DSM-Firmenich. 

"UAE, Visma, Ineos in še nekateri s tem nimajo težav, še naprej morajo le zmagovati (pri tem dobijo manj točk kot tisti, ki imajo več kolesarjev med najboljšimi; op.p.). A pri nas je drugače. Mi moramo vseskozi nabirati UCI točke in se vzpenjati na tej lestvici," pravi športni direktor avstralske ekipe.

Največ točk ponuja dirka po Franciji, ki je najprestižnejša preizkušnja. Skupni zmagovalec dobi 1.300 točk, drugi jih osvoji 1.040, tretji 880, četrti 750, peti 620, šesti 520 ... Na Touru točke dobi 20 najboljših kolesarjev, 20. jih prejme 60. 

Zmaga na Giru in Vuelti ponuja 1.100 točk, slavje na spomenikih pa 800. Ostale dirke so glede na kakovostni razred ovrednotne še nekoliko manj.

"Smo pod stalnim pritiskom pokroviteljev. Če nam grozi izpad, je bolj pomembno zbirati točke in se povzpeti po lestvici, kot pa zabeležiti tri zmage. Ko z nekom sklepate sponzorsko pogodbo, je zelo pomembno, ali se nahajate med desetimi najboljšimi moštvi, ali pa se borite za obstanek v svetovni seriji," je Hayman navedel razlog, da so se ob posameznih Pogačarjevih napadih tekmeci letos le spogledali in brez tveganja, ki bi ga prinesel lov za Slovencem, obračunali za drugo mesto.

Dezurni@styria-media.si