Umestitev trase 3. razvojne osi po zahodni strani Novega mesta in ne vzhodni, kot to predvideva državni prostorski načrt, poleg civilne družbe z vzhoda Novega mesta podpirajo, kot so povedali včeraj, tudi župani občin Straža, Žužemberk, Dolenjske Toplice in Mirna Peč.

Medtem ko civilna družba, kot je povedal Marko Vide, njen predstavnik, želi cesto po zahodni strani zato, ker vzhodna različica poteka znotraj naseljenih območij mesta, si jo župani na zahodu želijo zato, ker bi jim prinesla najbližjo povezavo na avtocesto in s tem razvoj.

Tako že leta 2009
“Župani Dolenjske in Bele krajine smo leta 2009 z veliko večino izglasovali zahodno različico,” je povedal Franc Škufca, župan Občine Žužemberk. Alojz Knafelj, župan Občine Straža, pa je dodal, da je leta 2008, ko je sam sprožil aktivnosti za izbiro zahodne različice, to podpiral tudi novomeški župan Alojzij Muhič, ki je pozneje, kot kaže, popustil pritiskom gospodarske zbornice in se odločil za vhodno različico.

Naj bo razvojna
Zvone Lah, župan Občine Mirna Peč, ki je tudi član parlamentarnega odbora za promet, meni, da 3. os po vzhodu pomeni le najkrajšo povezavo mimo Novega mesta, ne prinaša pa razvoja, kot bi ga ta prinesla na zahod.

“Ker je rečeno, da bo najprej zgrajena štiripasovnica od Novega mesta do hrvaške meje, šele potem pa zahodna navezovalna cesta mimo Novega mesta, se, glede na to, da denarja ni, bojim, da te ne bodo začeli graditi prej kot v desetih letih, kar je za razvoj na zahodu bistveno prepozno,” je zatrdil Lah.