Specializirano državno tožilstvo je zaradi preplačila predora Šentvid vložilo obtožnico zoper osem oseb. Kot poroča Večer, je med njimi aktualni minister za obrambo Aleš Hojs, ki je bil med letoma 2006 in 2009 v upravi Darsa odgovoren za vzdrževanje avtocest. Obdolženi so tudi gradbena tajkuna Ivan Zidar in Dušan Črnigoj, bivša predsednika uprave Darsa Tomislav Nemec in Rajko Siročić (ki trenutno vodi ključno državno družbo za izvajanje investicij v infrastrukturo, DRI) ter njuni nekdanji sodelavci Žan Jan Oplotnik, Abdon Peklaj in Boštjan Rigler, ki vodi direktorat za infrastrukturo na ministrstvu za promet.

Predraga dodatna dela

Po naših informacijah so vsi omenjeni z izjemo Zidarja že dvignili pošto. Obtožnica pa jim očita zlorabo uradnega položaja pri opravljanju gospodarske dejavnosti. Podlaga zanjo je dve leti stara dokumentacija računskega sodišča. To je ugotovilo nepravilnosti pri obračunavanju dodatnih del za predor, kar je naložbo znatno podražilo. Večino obdolženih so kriminalisti zaslišali že v tistem obdobju.

Kronologija šentviškega predora

• Novembra 2004 Dars podpiše pogodbo z SCT in s Primorjem za gradnjo predora brez priključkov. Cena: 48 milijonov evrov (znižana z 79 milijonov), rok izgradnje: do konca leta 2006.

• Poleti 2005 ministrstvo izda gradbeno dovoljenje za predor s priključki.

• Novembra 2006 brez novega razpisa Dars z SCT podpiše pogodbo o gradnji dveh tripasovnih cevi s kavernama (razširitev za priključka) za 73 milijonov evrov.

• 9. januarja 2007: projekt šentviškega predora se dopolni s polnima priključkoma na Celovško cesto. Predvidena cena: 109 milijonov evrov.

• Konec novembra 2007: pogodbena vrednost gradnje predora z 80 metrov priključnih predorskih cevi je 110 milijonov evrov, skupaj z elektrostrojno opremo predora pa 121 milijonov evrov.

• Začetek maja 2008: šentviški predor stane 132 milijonov evrov.

• Predor je bil odprt 1. julija 2008; že nekaj ur po odprtju je odpadel kos protipožarnega ometa, a so predor kmalu spet odprli. Po dobrem mesecu pa je kos padel še na avtomobil nemških turistov, zato je bil predor zaprt tri tedne.