V nedeljo okoli 10. ure so bili policisti obveščeni o prometni nesreči z udeležbo motorista v okolici Šentjerneja. "31-letni motorist je vozil iz Zameškega proti Šentjerneju, ko je vanj nenadoma trčila štorklja. Priletela mu je naravnost v glavo. Motorist je pričel zavirati, vendar je kljub temu izgubil nadzor nad vozilom in padel. Lažje poškodovanega so reševalci odpeljali v bolnišnico," nam je sporočila Alenka Drenik, tiskovna predstavnica PU Novo mesto.

Drenikova pojasni, da so se na območju Policijske uprave Novo mesto letos zgodile tri nesreče z udeležbo motoristov, v katerih sta bila dva huje in trije lažje poškodovani. "Lani je bilo nesreč 40, leto prej pa še 15 več. Tako leta 2010 kot 2009 je en motorist umrl, število poškodovanih pa se je lani v primerjavi z letom prej precej zmanjšalo. Najpogostejši vzroki prometnih nesreč so bili neprilagojena hitrost, izsiljevanje prednosti in nepravilno prehitevanje," poudari.

Policija motoristom svetuje:
- Pred vožnjo preverite zračni tlak v pnevmatikah in jih v prvih kilometrih vožnje primerno ogrejte.
- Pri vožnji dosledno uporabljajte zaščitno motoristično čelado. Pravilno si jo zapnite. Čist vizir vam omogoča potrebno vidljivost.
- Ne pozabite na oblačila s ščitniki.
- Motorno kolo je ozko, zato vas pri večji hitrosti lahko drugi prometni udeleženci hitro spregledajo. Naj bo vaša hitrost primerna okoliščinam, da vas bodo drugi pravočasno opazili, vi pa njih.
- Poskrbite tudi, da boste čim bolj vidni. Na motornem kolesu imejte vedno prižgane luči. Nosite zaščitna oblačila s čim več odsevniki (nalepkami, trakovi) in čelado svetle barve. Nosite tudi odsevni brezrokavnik.
- Pri vožnji skozi levi ovinek se odmaknite od ločilne črte na sredini vozišča, sicer bo vaša glava brzela tudi meter globoko po smernem vozišču za nasprotni promet.
- Hitrost in način vožnje motornih koles še posebej prilagodite v prvih minutah deževja.
- Če vaše motorno kolo nima zavornega sistema ABS, v dežju ali na spolzkem vozišču ne zavirajte na talnih označbah.
- Izogibajte se asfaltnim površinam, na katerih je posut pesek, razlito olje ali podobno.
- Reakcijski čas v idealnih pogojih je 0,6–0,8 sekunde, v cestnem prometu v povprečju eno sekundo, pri nezbranem ali utrujenem vozniku pa že dve sekundi ali več.