Neformalno dopisovanje med evropsko komisarko za promet Violeto Bulc in nemškim transportnim ministrom Alexandrom Dobrintom, je izbruhnilo v pravcati diplomatski spor med Nemčijo in Evropsko komisijo v katerem je kratko potegnila Bulčeva, piše European voice.

Konec novembra se je sestala z Dobrintom, kjer je ponovila zaskrbljenost Evropske komisije zaradi načrtov Nemčije, da bo tujcem za uporabo avtocest zaračunavala več kot svojim državljanom.

Nemški minister transport je prejšnji teden komisarko zaprosil za ponovni nujni sestanek, saj je bila nemška vlada tik pred tem, da o predlogu glasuje. Bulčeva mu je odgovorila, da za sestanek nima časa, v pismu pa še enkrat poudarila zaskrbljenost Evropske komisije – tokrat precej bolj neposredno kot do takrat. Prvič je komisija izrecno poudarila, da bi bil takšen zakon v nasprotju z zakonodajo Evropske unije.

Nemčija prevzela pobudo v sporu glede vinjet

Nemška vlada je pismo posredovala medijem in z opozarjanjem na nepravilnosti v pismu prevzela pobudo.

"Na nemškem ministrstvu za transport so namreč izkoristili priložnost in poudarili, da je bilo pismo, kot kaže, napisano v naglici, saj je bilo brez datuma, v njem pa je bilo zapisano tudi, da namerava o predlogu glasovati nemški parlament, čeprav je o njem razpravljala šele vlada. Nadalje, Bulčeva je v pismu kritizirala en predlog zakona, čeprav se problematike z avtocestami lotevata dva," pišejo v bruseljskem tedniku.

Bruselj: Vse voznike je treba obravnavati enakopravno

Komisija glavno sporočilo, ki ga je v Berlin poslala Bulčeva, podpira: "Vse voznike, nemške in tuje, je treba obravnavati enakopravno," poudarjajo v Bruslju.

"Škoda, ki jo je zaradi spora utrpela komisija najbrž ne bo velika, a napake v pismih Bulčeve so Berlinu dale možnost, da preusmerijo pozornost stran od pomembnega vprašanja – uvajanja vinjet na nemških avtocestah," še poudarjajo v tedniku European voice.