SCT skupaj nekaj več kot 30 podjetjem dolguje okoli osem milijonov konvertibilnih mark oziroma približno štiri milijone evrov za gradnjo sarajevske obvoznice, piše Dnevni avaz. Kot poroča časnik, agonija gradbincev traja že več mesecev in bi lahko številna gradbena podjetja pahnila v propad.

Družba SCT – BBM naj bi svojim podizvajalcem poslala sporočilo, v katerem je do 18. decembra lani razdrla vse pogodbe, ki se nanašajo na najem mehanizacije, uporabljene pri gradnji sarajevske obvoznice. Sporočili so tudi, da bodo začeli za tekoče leto znova podpisovati pogodbe, a niso razkrili s kom in kaj se bo zgodilo z dolgovi.

Denar se zadržuje v Ljubljani
Po poročanju Dnevnega avaza je denar zadržan v Ljubljani. Bosanski gradbinci namreč pošljejo račune bankam, ki financirajo projekt, te nakažejo denar SCT-jevi centrali, ta pa ga nato odobri naprej. A v BiH naj bi prispel le del, zaradi česar SCT-jeva izpostava ni zmožna poplačati svojih dolgov.

"Že v startu vse kaže na veliko prevaro. Slovenci enostavno uporabijo naša podjetja, mehanizacijo in delavce, nakažejo manjši avans in nato ostanejo dolžni ogromne vsote, zase pa poberejo preostanek denarja," je za dnevnik zatrdil neimenovani vir.

Zveni znano?
Že ob podelitvi 52 milijonov evrov težkega posla izgradnje sarajevske obvoznice so se v strokovni javnosti pojavila opozorila, da je SCT izvajal damping. Od drugouvrščenega na razpisu je bil kar 16 milijonov evrov cenejši, kar je bila po mnenju bosanskih gradbincev povsem nerealna cena, a oblasti niso poslušale.