V Novem mestu so imeli zjutraj 58 centimetrov snega, čez dan ga je zapadlo še slabih 10 centimetrov. Zimske službe so bile zjutraj tarča številnih kritik.

Anton Hrastar, direktor vzdrževanja cest pri novomeškem CGP-ju, pove, da je najlepše, če sneženje preneha okrog polnoči: "V tem primeru nas zjutraj vsi hvalijo, kako pridni smo. Tokrat je snežilo skozi vso noč. Plužili smo sproti, vendar sneg je znova in znova nanašalo.“

Zaradi neugodnih vremenskih razmer in s tem neočiščenih cest dopoldne niso vozili avtobusi mestnega prometa.

Hrastar je potrdil, da v letošnji zimi, ki je s snežnimi pošiljkami radodarna več kot obe prejšnji skupaj, sprotno zmanjkuje soli. "Za vse območje Dolenjske, Bele krajine, Posavja ter kočevsko-ribniškega konca smo oziroma še bomo danes pričakali 18 kamionov soli.“ Zaloge se sprotno zmanjšujejo, vendar prihajajo tudi nove.

Bojazni, da bi zimske službe na tem območju ostale brez posipnega materiala, po Hrastarjevih besedah ni. V letošnji zimi so po grobi oceni na tem območju porabili okrog sto ton soli.

Soli zmanjkuje tudi na severu Primorske
V lanskem letu naročene količine posipnih materialov zaradi letošnjega pogostega sneženja ne zadoščajo niti na severnoprimorskih cestah, zato naročajo vedno nove količine soli.

To zimo je sneg zapadel že v začetku oktobra, sneženja pa je bilo kar za 50 odstotkov več kot v povprečju zadnjih deset let. Zato je kazalo, da bodo pri Cestnem podjetju Gorica (CGP) že konec januarja ostali brez zalog soli, zato so po besedah direktorja podjetja Jožeta Breclja že decembra naročili nove zaloge.

To je ob pomanjkanju posipne soli v celotni Evropi kar težavno opravilo, vendar je CPG-ju uspelo in nove zaloge pričakujejo že v teh dneh.

Vodja vzdrževanja pri CPG Vanči Premrl je povedal, da so doslej porabili že 6000 ton soli in 600 kubičnih metrov drobljenca, do konca zime pa predvidevajo porabo še dodatnih 1500 do 2000 ton soli.