"Člani Združenja kabinskega osebja posadk letal Slovenije se sprašujemo, ali bo ob dokapitalizaciji Adrie Airways davkoplačevalski denar porabljen za uresničitev načrta prestrukturiranja Adrie Airways, v katerem je ob programu odpuščanja slovenskih zaposlenih delavcev istočasno predvideno zaposlovanje delovne sile s Kosova," so zapisali v sindikatu, ki združuje večino članov kabinskega osebja, zaposlenih v Adrii Airways.

Opozorili so, da slovenski letalski prevoznik na svojih letih prek hčerinske družbe s Kosova že zaposluje kosovsko kabinsko osebje.

Čeprav ti člani kabinskega osebja letijo na letalih in letih slovenskega prevoznika, ne govorijo slovensko, za njih tudi ne veljajo določila kolektivne pogodbe in zakona o delovnih razmerjih, prav tako ne spoštujejo omejitev delovnega časa in zakonsko predvidenih počitkov, so navedli.

Brez dela 22 odstotkov zaposlenih?

"Predvideva se, da bo 22 odstotkov zaposlenih v Adrii Airways ostalo brez dela, slovenska letalska družba pa bo del sredstev, namenjenih sanaciji, porabila za odpiranje delovnih mest tujim državljanom!" so ogorčeni. Ministra za promet Patricka Vlačiča so že junija prosili za srečanje, na katerem bi mu lahko predstavili stališča glede omenjenega problema, vendar odgovora z ministrstva do danes niso prejeli, so še dodali.

Upravni odbor Adrie Airways je za 21. september sklical novo skupščino, na kateri bodo delničarji odločali o povečanju osnovnega kapitala s stvarnimi vložki – konverzijo terjatev bank – in o dokapitalizaciji v denarju za 50 milijonov evrov.

Uspešnost dokapitalizacije, ki je nujno potrebna za preživetje družbe, je odvisna od uspešnega dogovora z bankami o konverziji dela terjatev v lastniški delež ter od sprejetja rebalansa državnega proračuna za letošnje leto.