Stavba velikosti 13.000 kvadratnih metrov neto oziroma 15.000 bruto predstavlja velik gradbeni zalogaj, zato poskušajo konec novembra gradbeni delavci v Prestranku uloviti še nekaj zadnjih letošnjih sončnih dni, da ne zamudijo dogovorjenega roka, po katerem je zaključek gradbenih del predviden konec julija leta 2025.

Vsepovsod brnijo stroji, dela potekajo tudi v notranjosti nove hale, nekaj delavcev pa opazimo tudi na strehi objekta, ki naj bi bila že skoraj dokončana.

Foto: Saša Despot Fluidmaster

Spodaj lahko vidite, kakšno je bilo stanje na gradbišču pred manj kot dvema mesecema.

Foto: Žurnal24 Gradbišče podjetja Fluidmaster, Prestranek

Medtem ko delavci Kolektorja, ki jih je najelo podjetje Fluidmaster, gradijo halo in urejajo njeno okolico, občinski podizvajalci, Pirnat in GP KRK, le streljaj od stavbe urejajo cesto, natančneje pas za zavijanje v levo. Ta bo omogočil, da bo promet v okolici nove cone potekal tekoče.

Foto: Saša Despot Fluidmaster Zaposlovali bodo enako število ljudi kot danes, ko imajo sedež še v Postojni, pojasnijo v Fluidmasterju. So srednje veliko podjetje, vseeno pa iščejo nove projekte, kar bi posledično lahko pomenilo tudi večje število zaposlenih. Uporabno dovoljenje za stavbo pričakujejo mesec po zaključku gradbenih del, 31. avgusta prihodnje leto.

Foto: Saša Despot Fluidmaster A stavba družbe Fluidmaster predstavlja le del poslovne cone v Prestranku. To je Občina Postojna začela urejati marca letos, ko so podpisali izvajalsko pogodbo za slaba dva milijona evrov (1,4 milijona evrov je zagotovilo Ministrstvo za kohezijo in regionalni razvoj), v sklopu katere so novonastalo Regijsko obrtno središče Prestranek (ROS) do danes komunalno že uredili, trenutno pa potekajo še dela za t. i. levi pas. Predviden zaključek del na cesti je ob koncu letošnjega leta. 

Površina celotnega območja urejanja ROS Prestranek znaša 5 hektarov, od tega je 2,4 hektara uporabnih površin. Trenutno so zemljišča v zasebni lasti. Z gradnjo svojih poslovnih prostorov je začelo le podjetje Fluidmaster.

A lokacija bi bila, gledano skozi oči podjetnikov, težko boljša. Le nekaj minut vožnje so oddaljeni od avtoceste, tako v Kopru kot v Ljubljani so v manj kot uri, če na cesti ni prevelike gneče, prav tako je v neposredni bližini železniška postaja v Prestranku.

Foto: Občina Postojna Poslovna cona v Prestranku

Mešani občutki lokalnega prebivalstva

Kako pa se je na tako veliko investicijo, ki bo imela velik vpliv tudi na njihovo vsakdanje življenje, odzvalo lokalno prebivalstvo? "Kot v vsaki investiciji smo deležni pozitivnih in negativnih komentarjev," priznavajo na postojnski občini, "dejstvo pa je, da smo s tem ponudili obstoječim podjetjem in potencialnim novim investitorjem na novo urejene poslovne površine".

Želijo namreč pospešiti razvoj podjetništva in obrti na različne načine, saj se zavedajo, da je podjetništvo ključni dejavnik za gospodarski in družbeni razvoj. Pojasnjujejo, da je investicija namenjena tako lokalnim kot zunanjim investitorjem, ki bi lahko v občino pripeljali nove dejavnosti, ustvarjali nova delovna mesta za lokalno prebivalstvo ter pozitivno prispevali h gospodarski rasti občine in regije.

nina.sprohar@styria-media.si