Od zaposlenih naj bi namreč zahteval, da avtomobile zavarujejo s praznimi kontejnerji. Štiritonske železne škatle naj bi jih varovale pred peskom, ki ga je nosila burja, a so se nato zaradi sunkov burje, ki so dosegali tudi do 170 kilometrov na uro, prevrnili in premaknili ter poškodovali avtomobile.
"Anonimke ne komentiramo. Vodja terminala je bil v času dogodka na dopustu," so kratki v Luki. Postopki obravnavanja škodnih dogodkov še niso končani.
Zakaj le imajo avti polivinilaste prevleke na prvih delih -hauba in streha. A zato , da jih v Luki parkirajo …
Pozabil ste napisati TA PAMETEN Belić!
Na kontejnerskem terminalu dajemo prazne kontejnerje dol iz višine,sste pajaci ( Belić, Mišo kakovost) pa jih postavljajo pred avte...<br />SVAKA …