Ko so zaradi nestabilnega terena začeli obnavljati cesto skozi naselje Grahovo ob Bači v Baški grapi, niso pričakovali, da se bo sanacija tako zavlekla. Direkcija za infrastrukturo se je konec poletja odločila sanirati odsek ceste, na katerem je bilo cestišče na več mestih razpokano. Začetek del pa je sprožil ponovno aktiviranje plazu, ki je močno poškodoval cesto.
Dela so takrat morali ustaviti, posledično pa se je omejil tudi promet skozi vas. Avtobusom in tovornjakom so prepovedali promet, za osebna vozila pa je bil uveden izmenični enosmerni promet. Pristojni so zaradi nestabilnega terena morali evakuirati prebivalca iz bližnje hiše, ki so ga nastanili v občinskem stanovanju v Tolminu.
Projekt sanacije vodi Direkcija RS za infrastrukturo. "Cilj je zagotoviti čimprejšnje odvijanje prometa brez omejitev. Zaradi zahtevnosti posega je določitev, kdaj bodo odpravljene omejitve prometa težko napovedati," so nam na vprašanje, do kdaj bo veljal takšen prometni režim, odgovorili na direkciji. "Predvidevamo, da bi lahko vzpostavili izmenično enosmerni promet brez omejitve za tovorna vozila v približno 80 dneh." Po zaključku vseh potrebnih del za vzpostavitev stabilnosti terena sledi rekonstrukcija ceste v polni širini in s tem tudi odprava izmenično enosmernega prometa.
Sanacija bo potekala v več fazah. Prva faza vključuje izvedbo sidrane pilotne stene na lokaciji, ki je glede na potencialne drsine terena najugodnejša. Za izvedbo sidrane pilotne stene morajo najprej pripraviti dostopne poti in delovne platoje. Sledi globoko temeljenje, pri čemer uporabljajo pilote po tehnologiji Benotti, ki so izvedeni na licu mesta. Nato sledi še izdelava povezovalne grede na vrhu pilotov ter izvedba geotehničnih sider.
"Izvedba vseh navedenih del je zelo zahteva. Ocenjeno trajanje za izvedbo dostopnih poti in izvedbe globokega temeljenja je predvidoma 60 dni. Sproti, s približno tedenskim zamikom (potreben minimalni čas za vezavo betona) bo potekala izvedba povezovalne grede in izvedba geotehničnih sider, ki bo trajala približno 50 dni," pojasnjujejo na direkciji in dodajajo, da izvedba slednje že pozitivni vpliva na stabilizacijo plazu.
Na osrednjem delu, kjer je prišlo do drsenja terena, je uveden izmenično enosmerni promet ter omejitev za tovorna vozila težja od 7,5 tone. "Da ne bi prišlo do povečanja poškodb ceste, bo izveden ukrep, ki bo preprečeval povečevanje poškodbe prevoznega dela ceste. Cilj tega ukrepa je doseči tako stabilnost območja, da bi lahko vzpostavili sicer še vedno izmenično enosmerni promet, vendar brez omejitve za tovorna vozila," o nadaljnjih fazah sanacije pravijo na direkciji.
Teren vseskozi nadzorujejo. Določene so geodetske toče za spremljanje premikanja terena in objektov. Načrtujejo tudi izvajanje meritev na objektih, ki se bo začelo po vzpostavitvi geodetskih točk. Zanje je namreč z lastniki treba uskladiti mikro lokacijo pritrditve opazovalnih točk.
Lokacijo naj bi si ogledale tudi strokovne službe Ministrstva za okolje in prostor. Na podlagi ugotovitev direkcije, Inženirsko geološke študije plazovitega območja ter ugotovitvami na terenu bodo v okviru pristojnosti dogovorjene tudi možne nadaljnje aktivnosti, so nam povedali na omenjenem ministrstvu.
dezurni@zurnal24.si