Ljubljana postaja predrago mesto, zato se ne sme več zadolževati, premalo je bilo narejenega tudi pri črpanju evropskih sredstev, zatrjuje Mojca Kucler Dolinar, skupna kandidatka NSi in SDS za ljubljansko županjo.

Doslej premalo načrpanega evropskega denarja

Podražitve potniškega prometa niso pravi ukrep za reševanje težav, k uporabi javnega prevoza je treba privabiti več ljudi. Zato županska kandidatka predlaga uvedbo tramvajev, za kar bi odločitev sprejela še v tem mandatu. Nedavna podražitev potniškega prometa v Ljubljani za 50 odstotkov je napaka, saj se je število potnikov zmanjšalo, utemeljuje.

Nekatere nujne investicije v prestolnici so obtičale, pri čemer izpostavlja objekt za predelavo odpadkov, za katerega je bilo že "pripravljenih 77 milijonov evrov evropskih sredstev", kanalizacijsko omrežje, kjer se z gradnjo zamuja, in posodabljanje potniškega prometa.

"Garaža je nerazsodno ravnanje dosedanjega župana"

Garaža pod osrednjo ljubljansko tržnico se Kucler Dolinarjevi zdi nesprejemljiva in kaže na še eno "nerazsodno ravnanje dosedanjega župana Zorana Jankovića", saj gradnji le-te nasprotujejo arheološki, arhitekturni, tehnični in tudi okoljevarstveni razlogi, odprtih je tudi veliko pravnih in finančnih vprašanj.

Med prioritetami svojega programa izpostavlja boljšo urejenost kolesarskih stez, boljšo organizacijo prometa v mestu, odpiranje mesta podjetniškim pobudam, gradnjo univerzitetnega dela NUK ter po minimalni ceni oddajo praznih poslovnih prostorov, ki jih ima občina več kot sto.