Kot v primeru limuzine S60, so imeli oblikovalci nalogo, da novemu volvu V60 podarijo smelo obliko s katero bi moral enakopravno tekmovati z nemškimi predstavniki v srednjem razredu, oziroma želijo kupcem ponuditi bolj vznemirljiv in dinamičen videz.

Prostornina prtljažnika je 430 litrov, v dolžino meri 4628 mm (medosni razmak je 2776 mm). Osnovni motor 1.6 GTDi ima v T3 različici 110 kW/150KM, kot T4 pa 132 kW/180KM in 240 Nm navora. Sledi 2.0 GTDi z 149 kW/203KM in 300 Nm navora(do 100 km/h pospeši v 7,9 sekunde – z avtomatskim menjalnikom v 8,4 sekunde, največja hitrost je 230 km/h), ki se mu bo kasneje pridružil 2.0 GTDi z 176 kW/240KM in 320 Nm navora.

Za tiste, ki želijo več, bo v ponudbi tudi novi trilitrski T6 z 223 kW/304KM in 440 Nm navora, kar je dovolj za pospešek od 0 do 100 km/h v 6,6 sekunde in največjo hitrost 250 km/h. Poraba zadnjega motorja je po tovarniških podatkih v povprečju 10,2 litrov na 100 prevoženih kilometrov, oplemeniten pa je s pogonom na vsa štiri kolesa.

Širša javnost bo novi V60 spoznala na avtomobilskem salonu v Parizu, pri Volvu pa načrtujejo, da bodo proizvedli 50.000 primerkov na leto.