Volkswagen T-roc kabriolet je na izhodnih vratih. Prihodnje leto bodo pri nemškem proizvajalcu predstavili novo generacijo svojega izredno uspešnega malega križanca, vendar bodo pri tem spustili različico brez strehe. Tako poroča Automotive News Europe.

Eden redkih kabrioletov med suvi, ki je začel zanimanje med novotarij željnimi kupci raziskovati leta 2020, bo tako relativno hitro zapeljal v zgodovino, pa čeprav je bil po dostopnih podatkih lani drugi najbolj prodajan kabriolet za modelom MINI-ja. Torej celo pred takimi modeli, kot so mazda MX-5, ford mustang ali toyota supra. Vseeno pa številke niso visoke, govorimo o nekaj prek 10.000 enot, kar je izrazito premalo za upravičenost stroškov, ki so v ozadju razvoja in proizvodnje kabrioleta. Takšno potezo je že pred časom povlekla večina, vsaj velikovolumenskih znamk.

Na testu, ki smo ga z brezstrešnim T-rocom opravili pred dobrim letom, smo zapisali, da gre za kabrioleta, s katerim si bodo mladost na relativno cenovno dostopen način lahko podaljšali predvsem starejši kupci oziroma pari. 

Konec ere

Z zaključkom proizvodnje pa bo konec še enega širšega obdobja, saj bo Volkswagen po dolgih desetletjih ostal povsem brez kabrioleta v svoji ponudbi modelov. Še ne tako dolgo nazaj si je bilo mogoče brez strehe privoščiti VW beetla, pa golfa, eosa ... In kdo se ne spomni prvega golfa kabrioleta?

Naslednja generacija T-roca, ki velja za enega najbolj prodajanih avtov v Evropi in je bil lani v Sloveniji na visokem četrtem mestu, bo predvidoma postavljena na platformo MQBe. To uporabljata tudi prenovljeni golf in novi tiguan.

dezurni@styria-media.si