Video: Grozljivo, kaj je ostalo od nog, ki jih je imel na armaturni plošči

Foto: Youtube
Foto: Youtube
Tudi letošnja poletna turistična sezona ni izjema. Številni sopotniki v avtomobilu spredaj imajo noge na armaturni plošči. Kako hude so lahko poškodbe v primeru zaviranja v sili ali trka, dokazuje video.
Oglej si celoten članek

Poleti se številni odpravijo z vozilom na daljšo pot. Med večurno vožnjo neprevidni sopotniki noge raztegnejo kar na armaturni plošči. Tega jim pod nobenim pogojem ne dovolite.

V nesreči so vsi potniki v avtomobilu izpostavljeni različnim silam, ki lahko povzročijo resne poškodbe. Če ima potnik noge na armaturni plošči, se spremeni biomehanika gibanja njegovega telesa ob trku. Največjo nevarnost predstavlja zračna blazina, ki je namenjena zaščiti potnikov v standardnem položaju z nogami na tleh.

Foto: Profimedia Noge na armaturki

Zračne blazine se napihnejo izjemno hitro – v 20 do 30 milisekundah po trku. Pri tem procesu dosežejo hitrost do 320 km/h. Če so potnikove noge na armaturni plošči, jih lahko zračna blazina vrže nazaj, kar ima za posledico zlomljene stegnenice, kolke, izpah stegnenic in polomljena kolena.

Poleg tega med nesrečo pride do nenadnega premika telesa naprej in nato nazaj. Pri običajnem sedenju so potnikove noge stabilne na tleh in skupaj s pasom ohranjajo telo v pravilnem položaju. Če so noge na instrumentni plošči, telo nima trdne podlage in se lahko močno obrne ali pade naprej (medenica zdrsne pod armaturno ploščo). S tem se poveča tveganje za poškodbe hrbtenice in notranjih organov.

Foto: Twitter Rentgenski posnetek noge na armaturki

Tudi sicer varnostni strokovnjaki svetujejo, naj potniki namenijo pozornost pravilni drži naj se umaknejo od zračnih blazin. Sopotnik naj bi tako (z ozirom na zadaj sedeže seveda) sedež namestil čim bolj nazaj, hrbtišče pa tako, da je z glavo naslonjen na vzglavnik. Tudi voznikova glava mora vedno počivati na vzglavniku, medtem ko njegove prsi nikakor ne smejo biti preblizu volanskega obroča, v katerem je blazina. Hiter kazalnik, da ravnamo napačno, je, ko imamo med držo volana roke v komolcu pokrčene za manj kot 120 stopinj.

Kaj natančno sledi, je grafično težko ponazoriti, so pa znana pričevanja, da je sopotnikom noge dobesedno zavilo okoli vratu, jim zdrobilo kosti ali celo odrezalo dele okončin. Sedenje z nogami na armaturni plošči tudi pomeni, da varnostni pas nepravilno oziroma nezadostno ščiti telo.

O tem, kako nevarno je, če sopotnik svoje noge položi na armaturno ploskev v avtu, priča ogromno dogodkov in nobeden se ni končal kaj prida lepo oziroma neboleče. Spodnji primer, ki je bil objavljen pred leti, je dokaz, kaj lahko telesu povzroči na videz nedolžna nesreča, če imamo noge uživaško položene na armaturni plošči. Sopotnikova desna noga je bila zaradi nesreče povsem iztaknjena iz kolka in je dobesedno predrla kožo. Sunek ob nesreči je bil tako močan, da je hkrati levo stegnenico grdo prelomilo. 

Kako nevarno je imeti noge na armaturni plošči, pa prikazuje tudi videoposnetek s testno lutko. Nujno ga poglejte.

dezurni@styria-media.si

Obišči žurnal24.si

Komentarjev 2

  • 06:35 29. Julij 2024.

    Če si debil si pač debil. Vsa leta že številni opozarjajo, da je to neumno početje, ampak če nekateri vztrajajo, …

Več novic

Zurnal24.si uporablja piškotke z namenom zagotavljanja boljše uporabniške izkušnje, funkcionalnosti in prikaza oglasnih sistemov, zaradi katerih je naša storitev brezplačna in je brez piškotkov ne bi mogli omogočati. Če boste nadaljevali brskanje po spletnem mestu zurnal24.si, sklepamo, da se z uporabo piškotkov strinjate. Za nadaljevanje uporabe spletnega mesta zurnal24.si kliknite na "Strinjam se". Nastavitve za piškotke lahko nadzirate in spreminjate v svojem spletnem brskalniku. Več o tem si lahko preberete tukaj.