Čeprav so jo objavili konec marca in jo je marsikdo razumel kot prvoaprilsko šalo, je domislica Volkswagnovega avstralskega oddelka še kako resnična. Tam so namreč Volkswagnov logo na maski avtomobilov predelali v tako imenovani "RooBadge". "Roo" je kratica za kenguruja, gre pa za pripomoček, ki je namenjen aktivnemu odganjanju prav teh živali.

Foto: Volkswagen Volkswagen Roobadge, odganjanje divjadi

Uporaba tovarniškega loga kot "skrivališča" za različna tipala, radarje in kamere, ki služijo asistenčnim in varnostnim sistemom, je danes običajna, vendar v avstralskem primeru gre za precej drugačno zadevo. Delovanje je namreč precej preprosto, saj je v logo vgrajen zvočnik, ki oddaja posebne zvoke, ki so nadležni avstralskim živalim, zato ti ostanejo varni razdalji od avtomobila.

Zvoki za odganjanje, ki jih je Volkswagen razvil v sodelovanju z melbournsko univerzo, bodo sprva namenjeni odganjanju vzhodnega sivega kenguruja, pozneje pa jih bodo prilagodili tudi odganjanju zahodnega sivega in rdečega kenguruja. V začetni fazi so sicer zvoke preskušali na kengurujih, ki so jih našli na igriščih za golf, potem pa so na osnovi tega razvili kombinacijo naravnih in umetnih zvokov.

Foto: Volkswagen Volkswagen Roobadge, odganjanje divjadi

Na krajih, kjer kenguruji pogosto prečkajo ceste, so šest mesecev postavljali testna vozila, ki so bila opremljena z usmerjenimi zvočniki, 160-stopinjskimi kamerami in tipali gibanja. Med začetnim preskusom so spremljali reakcije kengurujev na zvok in ugotovili učinkovitost naprave. Šele potem so dobili dovoljenje za testiranje na avtomobilih, ki so vozili z majhnimi hitrostmi.

Volkswagnov avstralski oddelek bo RooBadge ponudil tudi na registrski tablici, sprva pa bo na voljo na volkswagnu amaroku. Ko bo v prodaji, ga bodo dobavljali v kombinaciji z aplikacijo za pametni telefon in infotainment, samodejno pa se bo vključil ob prehodu območij, kjer beležijo povečano koncentracijo kengurujev.

dezurni@styria-media.si