Dejstvo je znano: zgolj v prvem letu lastništva avtomobil že izgubi okoli 25 odstotkov svoje vrednosti. Po treh letih je mogoče že za marsikateri avto na trgu rabljenih plačati manj od polovice vrednosti, ki jo je dosegel kot nov. 

Specializirani nemški portal MyHammer je raziskal, kateri dejavniki lahko precej vplivajo na to, kako hitro bo nov avto izgubljal vrednost.

Tu je sedem nasvetov za kupce, ki razmišljajo o nakupu novega:

Proizvajalec

Že ob izbiri znamke in modela je mogoče napovedati, koliko bo nek avto še vreden čez pet ali šest let. Odločilno pri tem je priljubljenost neke znamke in še posebej povpraševanje po določenih modelih. Ne le VW golf, tudi kakšen citroën berlingo spada v krog izredno iskanih rabljenih avtov, zato višje cene na trgu ob prodaji ne bo težko doseči.

Foto: Audi Audi A3 Sportback V glavnem velja, da so najbolj priljubljeni novi avti najbolj priljubljeni tudi med iskalci na trgu rabljenih. MyHammer pa opozarja, da ob nakupu novega ne izberite najšibkejše niti najmočnejše različice motorja - zlata sredina je zares zlata. 

Barva

V salonu se ne prepustite hipnim čustvom in ne posegajte po eksotičnih barvnih odtenkih, kot so oranžna, rumena ali lila. Raje se odločajte za bolj nevtralne odtenke sive, bele, modre ali rdeče. Črna je prav tako zelo iskana. Klasične barve odgovarjajo največjemu deležu kupcev in bodo šle lažje (dražje) v promet. 

Opremljenost

Avto, ki naj bi hitro našel naslednjega lastnika, mora danes imeti ne glede na velikost klimatsko napravo, ESC stabilnostni sistem, električna stekla in zaklepanje. Zelo zaželena lastnost sta vlečna kljuka ali gretje na mestu.

Foto: Miha Pečoler Klimatska naprava Višje, kot se nek model rangira, večja so pričakovanja, kakšno opremo bo imel vgrajeno. Audi A4 brez LED dnevnih luči. Hm ... Pri srednjem razredu je potrebno že razmisliti o vložku v navigacijsko napravo, ksenonske (LED) luči, tempomatu, parkirni asistenci ... In še zanimiva ugotovitev - vgrajeni asistenčni varnostni sistemi trenutno še nimajo posebne vloge pri zagotovitvi boljše prodajne cene. 

Čistost

Prvi vtis, ko si pride kupec ogledati rabljeni avtomobil, je zelo pomemben. Avto mora biti redno vzdrževan tako na zunaj kot znotraj. To pomeni, da mu privoščite redno čiščenje, tudi na bolj skritih mestih, podvozju, pri vratih ... Redno je potrebno skrbeti tudi za obnovo oziroma zaščito laka. 

Skrb

Prav tako je pomembna redna skrb, tako glede rednih vzdrževalnih servisov, nadzora nivoja tekočin ... Avto, ki bo dajal vtis redne skrbi, čistih oblog in plastike ter sijočega videza, bo gotovo prej našel kupca. V ta segment spada tudi skrb, da denimo poleti zaščitimo armaturno ploščo in volanski obroč pred močnim soncem.

Odprava napak

Napake in poškodbe je potrebno odpravljati čimprej, saj čakanje lahko le še povečuje škodo in kasnejše stroške. Predvsem ob poškodbah laka ne gre zamahniti z roko in si reči "saj se ne vidi tako grozno." Ni namreč problem le v videzu, temveč tudi v posledicah, ki jih na "odprti rani" lahko karoseriji povzroča vlaga, zimsko soljenje in drugi dejavniki.

Foto: Profimedia Ptičji iztrebek Tudi madeže insektov, iztrebkov in podobno je potrebno čimprej odstraniti. Če lahko manjše defekte ali poškodbe odpravite sami (denimo s poliranjem, zamenjavo žarnic ...), pa je potrebno zahtevnejša popravila karoserije, zavor in elektronike prepustiti strokovnjakom. 

Vožnja

Ni vseeno, kako vozite avto. Če neprestano pospešujete in zavirate ali če vozite predvidljivo. Če skozi ovinke vozite na meji škripanja gum in po potrebi prek roba ceste, ali tako, da se lahko izogibate raznim luknjam in ne mučite materiala po nepotrebnem. Izkušeni kupec bo hitro prepoznal razliko, dokaze bo našel v zračnosti volanskega mehanizma, obrabi vzmetenja diskov ... Avtomobili kadilcev ali tistih, ki so namenjeni prevažanju domačih živali, so precej manj zaželjeni na trgu. Duh dodatnega spremljevalca je pač pretežko povsem odstraniti.

dezurni@zurnal24.si