Kar zadeva zunanjost, lahko posamezne elemente povežemo s konceptom WTCC ultra, predstavljenim lani na avtomobilskem salonu v Parizu. Največ pozornosti pritegne napadalni prednji del. Oblikovalci so se odločili za ogromno masko hladilnika, ki je s horizontalno prečko, na kateri je velik znak podjetja, razdeljen na dva dela. Tu so še novi, zaviti žarometi, spremenjeni odbijači in pokrov motorja, zadek pa so osvežili s futurističnimi okroglimi svetili.



V notranjosti prevladujejo novi materiali, zaradi katerih naj bi bil avtomobil še bolj privlačen in dinamičen. Da ne bi govorili le o obliki, je tu še 1,2-litrski bencinski motor 72 kW/ 98KM, ki mu družbo dela že od prej znani 1,4-litrski agregat z možnostjo avtomatskega menjalnika, ki so mu povečali moč na 72 kW/ 98 KM (prej 69 kW/ 94 KM). Pozneje bodo zbirko dopolnili še z 1,5-litrskim dizelskim agregatom.

Prodaja bo stekla marca prihodnje leto.