Analiza banke UBS ugotavlja, da so si Nemci lansko leto še utrdili položaj svoje avtomobilske proizvodnje. V banki pravijo, da so zmagovalci predvsem korporacije Volkswagen, Daimler in BMW, ki so še okrepile zaupanje v svoje znamke, hkrati pa so povečale konkurenčnost.

Razlogi za uspeh nemcev po mnenju UBS, ki ga povzema Financial Times, tičijo predvsem v projektu skupne evropkse valute evra. Prav evro naj bi bil eden od krivcev za propadanja avtomobilske proizvodnje v Franciji, Španiji in Italiji, saj ob manjšem deviznem toku niso mogle povečati konkurenčnosti, na drugi strani pa so se nemške družbe s pravočasnimi prilagoditvami spremembam na trgu dela, ki so jih članice EU uvedle pred dobrim desetletjem. Leta 2000 je na Nemčijo denimo odpadlo "le" 30 odstotkov proizvodnje v Evropi, takrat pa je bila plača delavca v nemški avtomobilski industriji 24 odstotkov nad tisto v Franciji. Leta 2011 je bila razlika med plačama le še dva odstotka.

Po vrhuncu prodaje v letu 2007 za letos napovedi za zahodno Evropo napovedujejo kar za petino nižje številke.