Prosta pot. "Kultura voznikov je še vedno zelo slaba. Pozabljajo, da imajo reševalna vozila prednost in da bodo nekoč morda oni tisti, ki bodo potrebovali nujno pomoč, a ta do njih ne bo mogla priti," o zakonsko določenem ustvarjanju prehodnega koridorja sredi avtoceste za vozila s prednostjo pravi Aleksander Jus iz centra za nujno medicinsko pomoč v Mariboru. Rešitev iz Avstrije, ko se morajo vozniki z novim letom k robu vozišča avtomatično umakniti že, ko vozijo v počasni koloni in še preden se popolnoma zaustavijo, se mu zato zdi "fantastična".

Po naši zakonodaji so se vozniki dolžni k robu umikati šele, ko so že v zastoju, takrat pa so premiki vozil precej oteženi.

Na voznem pasu morajo sicer tako pri nas kot v drugih državah vozniki zapeljati na desni rob, po potrebi tudi na odstavni pas, na prehitevalnem pasu pa na skrajni levi rob. Ob treh ali več voznih pasovih se morajo levo postaviti na zunanjem levem pasu, na preostalih pasovih pa se morajo vozniki pomakniti na desno.

Kazen za neupoštevanje je v Avstriji kar 1.280 evrov, pri nas pa le 200 evrov.