Gre za model XFR-S, pod motornim pokrovom katerega se vrti izboljšani 5.0-litrski kompresorski V8 motor, ki najvišjo moč 404 kilovate (550 KM) razvije pri 6500 vrt/min in 680 Nm med 2500 in 5500 vrt/min. To je 30 kilovatov (40 KM) več moči in 55 Nm več navora, kot pri predhodniku.

Nova "mačka" z mesta do 100 km/h pospeši v 4,6 sekunde in doseže najvišjo hitrost 300 km/h. Motor je kombiniran z osemstopenjskim samodejnim menjalnikom, ki se samostojno prilagaja slogu vožnje. V kolikor je voznik naklonjen bolj dinamični vožnji, bo prestavljal pri višjih vrtljajih in obratno.

Foto: Jaguar Jaguar XFR-S S tem so dosegli to, da kljub večji moči pri kombiniranem ciklu porabe troši manj goriva kot predhodnik, oziroma 11,6 litra na 100 prevoženih kilometrov, na prevožen kilometer pa v zrak izpusti 270 gramov CO2.

Avtomobil ima pirellijeve pnevmatike dimenzij 265/35 spredaj in 295/30 zadaj, ki so jih razvili posebej za ta model. Platišča so 20-palčna. Piko na i je agresivni optični paket z večjimi odprtinami za zrak, velikim spojlerjem na zadku, karbonskim difuzorjem in črno masko hladilnika.

Jaguar XFR-S naj bi v prodajne salone zavil sredi leta 2013, začetna cena bo okoli 100.000 evrov.