Tudi limuzinski civic, ki v dolžino meri 4545 milimetrov, je bil oblikovan s ciljem čim boljše aerodinamične zasnove, znotraj pa so bile v ospredju ergonomija, prostornost in uporabnost. Prostornina prtljažnika je 440 litrov.

Limuzina ima serijsko vgrajen večnamenski informacijski prikazovalnik (i-MID), Ekopomočnik deluje kot sistem vodenega učenja, ki spreminja barvo ozadja merilnika hitrosti in s tem kaže, kako ekonomično porabljate gorivo.

Učitelj varčne vožnje

Foto: Honda Honda civic Kadar močno zavrete ali pospešite, bo zaslon merilnika hitrosti pomodrel. Vozite umirjeno, ekonomično, pa bo zaslon sijal zeleno. Ko pritisnete gumb ECON, se na instrumentni plošči pojavi zelen cvetlični simbol in kaže, da Civicov sistem pametnega ključa zaklepa in odklepa vrata ter tudi zažene motor, ne da bi morali seči v žep ali torbico po kontaktni ključ.

En motor, dva menjalnika, dva paketa opreme

Limuzina je na voljo z 1,8-litrskim motorjem i-VTEC, ki se ga kombinira s petstopenjskim samodejnim ali šeststopenjskim ročnim menjalnikom. Na voljo sta dve stopnji opreme. Osnovna ES vključuje 16-palčna platišča, halogenske žaromete, i-MID, samodejni vklop brisalcev s senzorjem padavin, samodejno klimatsko napravo, ogrevana sprednja sedeža ...

Foto: Honda Honda civic Bogatejša ES med drugim dodaja žaromete HID s samodejno nivojsko nastavitvijo, zadnje parkirne senzorje, vzvratno parkirno kamero, tempomat z nastavljivo hitrostno omejitvijo ...

Limuzina z opremo LS in ročnim menjalnikom stane najmanj 18.490 evrov, višja oprema ga podraži za 1.000 evrov, samodejni menjalnik pa za 1.490 evrov. Uvoznik načtruje, da bo do konca leta 2012 prodal 25 limuzinskih civicov.