BMW eKlic za motocikle vključuje številne senzorje, mobilno komunikacijo, mikrofon, zvočnik in SOS stikalo. Celotni sistem bo možno vgraditi v večino novih BMW modelov motociklov, v primeru nesreče pa se bo povezal z BMW klicnimi centri v državah Evropske Unije, ki o nesreči obvestijo reševalce. Na ta način se čas reševanja skrajša tudi za polovico.

Zahvaljujoč modulu za mobilno komunikacijo, vgrajenem v motocikel, sistem v primeru hujše nesreče in padca sam naveže stik z BMW klicnim centrom. Sistem se sproži samodejno, če senzorji izmerijo trk motocikla ali padec motorista. V klicnem centru preko GPS modula takoj prepoznajo smer vožnje in kraja nesreče.

Najprej v Nemčiji pri nas leta 2018 ali 2019

V primeru manjše nesreče, ko reševalcem ni treba posredovati, lahko motorist s pritiskom na stikalo prekliče klic. To lahko stori do 25 sekund po dogodku. Sistem lahko motorist izkoristi tudi v drugih prometnih situacijah, ko zaradi zdravstvenih težav ali pa težav drugih udeležencev v prometu prikliče reševalce. Nujno je, da je motocikel v stanju mirovanja preden motorist pritisne stikalo SOS.

Ko bodo delovali vsi klicni centri po Evropi, bo motorist vedno komuniciral z reševalci v svojem jeziku, ne glede na to, v kateri državi se bo zgodila nesreča, kar bo pospešilo in olajšalo celoten proces reševanja.

Sistem bo premierno zaživel že prihodnje leto v Nemčiji, zelo verjetno z modelom BMW K1600GT. V Sloveniji bo predvidoma eKlic na voljo od druge polovice 2018 oziroma začetkom 2019. Na slovenskih motorjih v letu 2017 te opcije sploh še ne bo mogoče naročiti. Če se bo na primer v letu 2017 nemški motorist ponesrečil pri nas, bo sistem deloval, ker se bo povezal z nemškim klicnim centrom.

Več informacij bo BMW Motorrad posredoval proti koncu leta.