Raziskovalci verjamejo, da bi dihali povsem drugačen zrak. Po njihovih ugotovitvah bi se emisije toplogrednih plinov zmanjšale za kar 90 odstotkov, saj motorjev na notranje zgorevanje, ki za delovanje uporabljajo bencin in plinsko olje, ne bi bilo več. A tu se zanimiv del šele začne.

Če bi avtomobil vozil sami 24 ur na dan

Berkeleyjevi raziskovalci so bili presenečeni nad tem, kako učinkoviti bi bili električni avtomobili, če bi vozili sami in bi si jih delili. In to tudi, če bi stali nekajkrat več, kot stanejo danes. "Pravilo, da je najbolj ekološko vozilo tudi najcenejše, se ne zgodi pogosto," so soavtorja študije Jeffa Greenblatta citirali v reviji Popular Science.

Ocenil je, da bi lahko s floto vozilo veliko 15 odstotkov današnjega svetovnega avto parka, servisirali mobilnost celotnega prebivalstva planeta Zemlje. Če bi le ta bila pravilno načrtovana. "Prepričan sem, da bi mnogi imeli z deljenjem vozil težavo ali vsaj pomisleke. Tudi jaz bi jih imel. To bi bilo tako, kot če bi uporabljali javni prevoz. Kaj bi se zgodilo z občutkom svobode, ki ga prinaša lastništvo avtomobila?," se sprašuje Greenblatt.

To so retorična vprašanja meni in v članku nadaljuje, da so največji prihranki možni ravno pri stroških obratovanja vozila. Tudi, če bi električni avtomobil stal 130.000 evrov, bi se nakup obrestoval v manj kot petih letih, če bi vozil 24 ur na dan, sedem dni na teden. Pri tem ne bi bilo treba polniti posode za gorivo, polnil bi se med vožnjo s pomočjo induktivnega polnjenja, pa še voznika, ki bi nas prevažal naokoli, ne bi potrebovali, saj bi imel vgrajen samodejnega upravljanja.