Hrvaški bo morda še prej kot Sloveniji uspela uvedba tehnologije sekcijskega merjenja hitrosti, pa čeprav se s tem v Sloveniji aktivno ukvarjamo že tri leta in pol.

Na hrvaškem upravljalcu avtocestnega omrežja HAC so za spletni portal Index.hr potrdili, da kmalu načrtujejo precejšnje novosti glede umirjanja hitrosti na tamkajšnjih prometnicah. Kot so pojasnili, so prometne nesreče pri njih razmeroma redke, a imajo po drugi strani pogosto zelo hude posledice.

Eden od glavnih vzrokov je previsoka hitrost, zato nameravajo v skladu z njihovim nacionalnim programom o varnosti v prometu in v sodelovanju s hrvaškim notranjim ministrstvom uvesti sistem sekcijskega merjenja hitrosti na posameznih odsekih omrežja. 

Drug ukrep pa bo bolj strikten nadzor hitrosti na nekaterih perečih točkah, kot je bližina delovišč. Prav na takšnih lokacijah so namreč nesreče zaradi hitrosti zelo pogoste. Točke meritev bodo prej ustrezno označili s prometnimi znaki.

Pri HAC trdijo, da napovedani ukrepi niso represivne narave, temveč so namenjeni reševanju človeških življenj. Spominjajo, da takšen način meritev poznajo številne države, kot so Norveška, Nizozemska, Avstrija in Italija.

Pri tem še posebej opozarjajo na zgled Nizozemske, kjer so sekcijsko merjenje na odseku avtoceste E19 med Rotterdamom in Delftom uvedli že leta 2001. Danes tam predpisano hitrost prekorači manj kot odstotek voznikov, število smrtnih nesreč na odseku pa so zmanjšali za več kot 50 odstotkov. 

dezurni@zurnal24.si