V New Yorku predstavljena hibridna sonata ima vgrajen elektromotor, ki doda 30 kW moči, do hitrosti 100 km/h pa lahko sonata vozi zgolj na električni pogon.

Kombinirana moč štirivaljnega bencinskega in elektromotorja je sicer 153 kW (209 KM). Bencinski 2,4-litrski motor ima tudi nekoliko spremenjen način delovanja v prid nižji porabi goriva. Obljubljena kombinirana poraba naj bi bila 6,3 litra na 100 kilometrov.

Z nekaterimi oblikovnimi popravki so koeficient zračnega upora zmanjšali s 0,28 na 0,25. Posebno pozornost so Korejci dali zmanjševanju teže, ki je tako primerljiva ali boljša od japonskih in ameriških tekmecev. Vgrajen je sistem za regeneracijo energije.