Za zdaj Bavarci o pogonu New Energy Vehicle (NEV), kakor so avtomobil poimenovali, še molčijo, ve pa se, da je narejen na LWB-modelu s podaljšanim medosnim razmikom, polnili pa naj bi ga tako kot hibride plug-in s pomočjo kabla in električne vtičnice.
BMW je že lani na avtosalonu v Ženevi predstavil hibridni koncept BMW ActiveHybrid 5, ki je kombiniral trilitrski bencinski biturbo šestvaljni motor z 225 kilovati (306 KM) in električno enoto moči 40 kW (54 KM).