Fordova ekipa je vrata novega dostavnika zaloputnila več kot 550.000-krat. Sprednja vrata transita custom so zaloputnili 250.000-krat, drsna bočna vrata 150.000-krat in zadnja vrata prostora za tovor prav tako 150.000-krat. Vozilo pa je bilo v preizkusnem prostoru, kjer je temperatura nihala med -40 stopinjami Celzija in 82 stopinjami Celzija ter pri 85-odstotni vlagi.

250.000 loputanj s sprednjimi vrati ustreza 84.000 loputanjem enakovrednega preizkusa osebnega vozila. To odraža večjo frekvenco uporabe vrat in večjo robatost pri uporabi, ki jo morajo prenesti gospodarska vozila. “To je sodobno preizkusno 'mučenje', ki med drugim vključuje več kot pol milijona loputanj, polarni mraz in tropsko vročino,” je povedal Barry Gale, glavni inženir za program gospodarskih vozil pri Fordu Evropa.

Med opazovanimi in zabeleženimi dejavniki so bili med drugim hitrost in sila, s katero so uporabniki zapirali vrata tako pri običajnem in silovitejšem loputanju. Naprava je pri preizkusu delovala z največjo hitrostjo, s katero vrata zapira 90 odstotkov uporabnikov.

Dostavnik je bil predstavljen na salonu gospodarskih vozil v Birminghamu v Angliji. V drugi polovici leta ga bodo začeli izdelovati v Fordovem obratu Kocaeli v Turčiji.