Slovenci utrjujejo vezi z BMW

Obisk je rezultat predhodnega obiska ministra za gospodarski razvoj in tehnologijo mag. Radovana Žerjava novembra lani.

Na trinajstih različnih stojnicah se je predstavilo dvanajst slovenskih podjetij, drugi slovenski dobavitelji pa so se dodatno predstavili še na stojnici ACS. Med njimi so bila naslednja slovenska dobaviteljska podjetja: Akrapovič d. d., Cimos d. d., Automotive industry, Filc d. d., HIDRIA d. d., Kolektor Group d. o. o., Letrika d. d., Mariborska Livarna Maribor d. d., Savatech d. o. o., SEP d. o. o., TBP d. d., TPV d. d. in UNIOR d. d. Gre za predstavitve različnih podjetij – med njimi so podjetja, ki že imajo status dobavitelja in si želijo širitve še na druge produktne skupine, podjetja, ki so že vpeta v razvojne projekte BMW in si želijo nadgraditi dobaviteljstvo, ter podjetja, ki doslej še niso sodelovala z BMW Group. Stojnice je obiskalo čez 250 udeležencev, prav vsi so bili s predstavitvami, informacijami in osebnim pristopom zadovoljni.

Vsi slovenski predstavniki so si skupaj z delegacijo slovenske vlade, ki jo je vodil mag. Uroš Rožič, državni sekretar na MGRT, dan prej v Münchnu podrobno ogledali proizvodnjo BMW serije 3, ki je bila odlična podlaga za uvod v neformalno večerno mreženje med slovenskimi podjetniki in strokovnimi sodelavci BMW. Omenjeni dogodek pomeni začetek dolgoročnega poslovnega sodelovanja med BMW in ACS. Temu bodo sledile še podobne predstavitve s področij opreme in orodij ter strateškega razvoja. Koncept temelji na podlagi sledenja akcijskih ciljev evropskega programa CARS 2020, ki spodbuja zlasti pospeševanje novih trgov in produktnih skupin. Na tem mestu so zlasti v ospredju zelena mobilnost (v okviru tega tudi lahka gradnja vozil), integralna varnost ter inteligentni transportni sistemi.

Mag. Rožičje je ocenil, da srečanje kaže na veliko zanimanje o sodelovanju na obeh straneh. Dogovorjeno je nadaljevanje sodelovanja na področju strateškega sodelovanja v razvoju novih produktov na hitro rastočih trgih, kakor tudi v segmentu razvoja orodij in opreme. "Kljub temu, da se pretežni del avtomobilske industrije v Evropi in svetu trenutno sooča s težavami, vezanimi na upad povpraševanja, se v taki obliki sodelovanja odpirajo nove priložnosti za prihodnji razvoj. Te nove priložnosti prinašajo reševanje izziva trajnostne mobilnosti ljudi. Mobilnost je pomemben dejavnik kakovosti življenja ljudi. Ima pa visoko ceno, ki se kaže v negativnem vplivu na okolje zaradi izpustov v prometu ter v naraščajoči porabi virov. Vse to vodi v iskanje novih konceptov in tehnologij za okolju prijazno in z viri učinkovito mobilnost. Gre za iskanje rešitev glede pogona vozil, konstrukcije, uporabljenih materialov, alternativnih goriv, pa tudi za vprašanja transportne infrastrukture in urejanja prometa. To je bodočnost, to so trgi, ki predstavljajo ogromen potencial za rast," je poudaril Rožič.

"Slovenski dobavitelji za avtomobilsko industrijo so po vsem svetu prepoznani kot izjemno kakovostni in inovativni, kar nedvomno dokazuje tudi dejstvo, da je slovenska avtomobilska industrija dobavitelj velikih blagovnih znamk, kot so BMW, Ferrari, Toyota, Volvo in drugi. Avtomobilska industrija je bila in ostaja tudi naprej gonilna sila slovenskega gospodarstva in predstavlja 21 odstotkov izvoza in 10 odstotkov BDP države," pa je dejal v. d. direktorja javne agencije SPIRIT Slovenija Boštjan Skalar.